Aracınız nerede, ne yapıyor, ne harcıyor
YTS, araca taktığı cihazdan gelen konum, hız, kontak ve sensör verisini mobil şebeke üzerinden sunucuya taşır. Siz sokak detayındaki harita üzerinden izler, geçmişi rapor olarak alırsınız. Cihazı, 1990'dan bu yana otomotiv sektöründe çalışan aynı ekip tedarik ediyor, kuruyor ve satış sonrasında destekliyor.
- Sayısal harita üzerinde anlık konum, hız, yön ve kontak durumu
- Rölanti, duruş ve mesafe raporu; sensör bağlıysa yakıt tüketimi de aynı ekranda
- İstenmeyen durumlarda, yalnızca yetkili kullanıcının verebileceği uzaktan motor blokajı
Kısaca YTS
Otomotiv kökeninden gelen bir ekip, marka bağımsız takip altyapısı.
Aracın işi neyse, takibi ona göre kurulur
Aynı altyapı; farklı sensör, farklı rapor. Bir kurye motosikletiyle soğutmalı bir kasa aynı panelden izlenir, ama ölçtükleri şey aynı değildir.
Araç Takip Sistemi
Tek araç ya da bütün filo. Cihazdan gelen konum, hız ve kontak verisi haritada anlık görünür, geçmişi rapora dönüşür. Bireysel araç sahibi de kurumsal filo da aynı sistemi kullanır.
Detaylar
Filo Yönetimi
Bütün araçlar tek ekranda. Gün içindeki hareket, duruş, rölanti ve mesafe verisi ay, gün ve saat kırılımında raporlanır; hangi aracın nerede beklediği tahmin olmaktan çıkar.
Detaylar
Rent A Car & Araç Kiralama
Kiralık araçta uzaktan motor blokajı, günlük kilometre ve sürücü kullanım davranışı. Bataryalı cihaz, enerji beslemesi kesildiğinde SMS veya e-posta ile haber verir.
Detaylar
Motor & Kurye Takip
Motosiklet ve kurye filosu için küçük gövdeli cihaz. Eş zamanlı elde edilen konum bilgisi GPRS bağlantısı üzerinden sunucuya iletilir, dağıtım süreleri ölçüye bağlanır.
Detaylar
Yakıt Takip
Anlık yakıt tüketimi, rölantide geçen süre ve hatalı kullanım tespiti. Gider araç ve sürücü bazında ayrışınca, sarfiyatın nereden geldiği tartışma konusu olmaz.
Detaylar
Tekne & Yat Takip
Tekne, yat ve katamaran için deniz ve göl takibi. Denizcilik tarafı kendi kontrol paneli üzerinden izlenir.
Detaylar
Isı & Nem / Soğuk Zincir
Soğutmalı kasadaki sıcaklık ve nem, konum ve zamanla birlikte kaydedilir. Zincirin nerede kırıldığı, sonradan tahmin edilecek bir konu olmaktan çıkar.
Detaylar
CAN Bus Entegrasyonu
Veri, aracın kendi veri yolundan okunur: motor devri, araç hızı, yakıt seviyesi ve arıza kodları. Aracın desteklediği ölçüde, ikinci bir sensör hattı çekmeye gerek kalmaz.
Detaylar
Uydudan haritaya, dört adımda
Araç takibi sihir değil; zaman ölçümü, radyo dalgası ve veri paketi. Zinciri baştan sona anlatalım.
-
Cihaz araca monte edilir
Takip cihazı aracın elektrik tesisatına bağlanır: sürekli besleme, şase ve kontak sinyali. Cihaz küçük, hafif ve çok düşük güç tüketen bir ünite olduğu için gösterge paneli arkası gibi göz önünde olmayan bir noktaya yerleştirilir. İhtiyaca göre yakıt sensörü, sıcaklık probu ya da blokaj rölesi aynı cihazın giriş-çıkışlarına eklenir.
-
GPS uydularından konum çözülür
Cihazın alıcısı, yaklaşık 20.200 km yükseklikteki GPS uydularının yayınladığı zaman damgalı sinyalleri dinler. GPS, uydu tabanlı konumlama sistemlerinin (GNSS) en yaygın olanıdır. Uydudaki atom saatiyle sinyalin cihaza ulaşma anı arasındaki fark mesafeye çevrilir; üç uydu geometriyi verir, dördüncüsü alıcının saat sapmasını çözer. Böylece enlem, boylam ve yükseklik birlikte hesaplanır. Hız ve yön ise ardışık konum çözümlerinden ve sinyalin Doppler kaymasından elde edilir.
-
Veri mobil şebeke üzerinden sunucuya iletilir
Çözülen konum, kontak durumu ve sensör değerleri küçük veri paketleri hâline getirilir; cihazdaki SIM kart üzerinden mobil veri bağlantısıyla sunucuya gönderilir. Konum uydudan okunur, veri ise mobil şebeke üzerinden taşınır; bunlar birbirinden ayrı iki iştir. Bu yüzden izlemenin kesintisiz olması, aracın bulunduğu yerdeki şebeke kapsamasına da bağlıdır.
-
Harita ve raporlara dönüşür
Sunucu gelen ham paketleri yol ağıyla eşleştirir ve sokak detayındaki sayısal harita üzerinde gösterir. Aynı veri; hız, rölanti, duruş ve mesafe raporlarına dönüşerek ay, gün ve saat kırılımında sorgulanabilir hâle gelir.
Sokak detayında harita, saniyelik veri
Panel bir nokta göstermez; aracın o anki hâlini gösterir. Blokaj gibi müdahale gerektiren komutlar da buradan, yalnızca yetkili kullanıcılar tarafından verilir.
- Sokak detayında sayısal harita Araç, sokak adına kadar inen sayısal harita üzerinde görünür. İşaret yalnızca konumu değil, aracın o andaki yönünü de belli eder.
- Saniye saniye hız ve kontak Hız, adres, kontak durumu, yön ve kat edilen mesafe ayrı ayrı okunur. Böylece bir aracın park hâlinde mi beklediği, yoksa motoru çalışır durumda rölantide mi olduğu ayırt edilir.
- Geçmişe dönük raporlar Geçmiş; ay, gün ve saat kırılımında sorgulanır. Bir güne ait hareketin tamamı sırasıyla listelenir; şikâyet ve fatura tartışmaları kayda dayanır.
- Cep telefonundan erişim Yetkili kullanıcılar aynı panele mobil tarayıcıdan girer. Araç başında olmadan konum ve anlık durum bilgisine ulaşılır.
Cihazı kuran ekip, arızada gelen ekip
Yirmi yılı aşkın süredir aynı işi yapmanın karşılığı; katalog derinliği değil, arıza anında ne yapılacağını bilmektir.
Aynı sistem, çok farklı işler
Takip ihtiyacı sektöre göre değişir: biri kilometreyi, biri sıcaklığı, biri sınır kapısındaki bekleme süresini takip eder.
- Kurumsal filolarÇok araçlı filoların günlük hareketini tek ekrandan yöneten işletmeler.
- Rent a car ve araç kiralamaUzaktan blokaj, günlük kilometre ve teslim-iade tutarsızlıklarının kayda bağlanması.
- Kurye ve dağıtımMotosiklet ve dağıtım araçlarında eş zamanlı konum, gerçek teslim süresi.
- Servis ve öğrenci taşımacılığıGüzergâh dışına çıkma, bekleme ve varış saatlerinin veliyle paylaşılabilir kaydı.
- Soğuk zincir ve gıda dağıtımıKasa sıcaklığı ve nem değerinin konumla birlikte, aralıksız kaydedilmesi.
- Eczane ve aşı dolaplarıSabit soğutucularda sıcaklık takibi; eşik aşıldığında uyarı üretilmesi.
- Tekne, yat ve denizcilikDeniz ve gölde kullanılan tekne, yat ve katamaranın kendi paneli üzerinden izlenmesi.
- Uluslararası nakliyeSınır ötesi rotalarda konum, duruş ve sürüş sürelerinin uzun mesafede izlenmesi.
Kurulumdan önce en çok sorulan dört soru
Aradığınız burada yoksa tüm sorular ve cevapları sayfasında 29 başlık var.
Cihaz hangi araçlara takılabilir?
Binek ve ticari araç, kamyon ve çekici, motosiklet, iş makinesi ve tekne için farklı montaj çözümleri kullanıyoruz. Belirleyici olan araç tipi değil, aracın elektrik altyapısı ve neyi ölçmek istediğinizdir; CAN Bus verisi okunacaksa araç marka ve modeli üzerinden ayrıca kontrol ediyoruz.
Uzaktan motor blokajı aracı seyir hâlinde durdurur mu?
Hayır — durdurmamalıdır da. Güvenli uygulama, komut verildikten sonra araç durup kontak kapandığında marşın engellenmesidir; hareket hâlindeki bir aracın motorunu kesmek trafikte tehlike yaratır. Blokajın nasıl davranacağını ve kimin yetkili olacağını kurulumdan önce birlikte belirliyoruz.
Şebekenin çekmediği bir yerde araç kaybolur mu?
Konum çözümü GPS uydularından yapılır, veri iletimi ise mobil şebeke üzerinden. Kapsama alanı dışında kalınan sürede sunucuya akış duraklar; şebekeye dönüldüğünde izleme kendiliğinden devam eder. Tünel ve kapalı otopark gibi yerlerde uydu görüşü de kesileceği için kısa boşluklar normaldir.
Geçmiş verilere ne kadar geri dönebilirim?
Raporlar ay, gün ve saat kırılımında alınır; bir aracın belirli bir günkü hareketini sonradan sorgulayabilirsiniz. Verinin ne kadar süre saklanacağını, kullanım amacınıza ve KVKK kapsamındaki yükümlülüklere göre sözleşme aşamasında netleştiriyoruz.
Aracınızı bugün izlemeye başlayın
Kaç aracınız olduğunu ve nasıl kullandığınızı anlatın; size uygun cihazı ve kurulum planını çıkaralım. Keşif ve teklif ücretsizdir.